Carte grise moto 125 :
prix par région en 2026
Par l'équipe Clutchr · Mis à jour le 15 septembre 2026
Une moto 125cc correspond à une estimation de 2 chevaux fiscauxdans la plupart des cas (aucune formule officielle publique n'existe pour les motos — seule ta carte grise fait foi). Le prix estimé dépend ensuite du tarif de ta région. Entre la région la moins chère et l'Île-de-France, l'écart est d'environ 52 € — voici le tableau complet.
Prix de la carte grise moto 125 par région
Calcul (estimation) : 2 CV (est.) × tarif régional (déjà réduit de 50 %) + 13,76 € de taxes fixes nationales. Cette réduction de 50 % s'applique à toutes les motos (catégories L3e/L4e) de façon permanente — elle ne dépend ni de l'âge du véhicule ni du fait qu'il soit neuf ou d'occasion.
| Région | Tarif de base/CV | Prix carte grise 125cc | |
|---|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes / Hauts-de-France | 43,00 €/CV | 57 € | Régions les moins chères |
| Pays de la Loire | 51,00 €/CV | 65 € | |
| Corse | 53,00 €/CV | 67 € | |
| Nouvelle-Aquitaine | 58,00 €/CV | 72 € | |
| Bretagne / Normandie / Grand Est / … | 60,00 €/CV | 74 € | Majorité des régions |
| Île-de-France | 68,95 €/CV | 83 € | Région la plus chère |
Prix incluant la réduction moto de 50 % (permanente, toutes motos) + 13,76 € de taxes fixes nationales. CV fiscaux estimés à partir de la cylindrée — seule ta carte grise fait foi. Tarifs régionaux de base indicatifs.
Moto 125cc : aucun malus CO2
Le malus CO2 écologique s'applique uniquement aux voitures (catégorie M1) en France — aucune moto n'y est soumise, quelle que soit sa cylindrée. Une Honda CB125R, un Yamaha YZF-R125, un Kawasaki Z125 Pro, mais aussi une CB500F ou une MT-07, sont donc tous exemptés au même titre.
En réalité, aucune moto n'est concernée par le malus CO2 en France, quelle que soit sa cylindrée — ce malus (taxe Y.3) est réservé aux voitures (catégorie M1). Le 125cc n'a donc pas d'« avantage » particulier sur ce point : ni lui, ni les autres cylindrées de moto, n'y sont soumis. Voir le détail malus CO2 moto →
Permis et carte grise : ce qu'il faut savoir
Le permis AM (ex-BSR) permet de conduire uniquement les cyclomoteurs jusqu'à 50cc/45 km/h et les quadricycles légers — pas les 125cc. Pour une 125cc, il faut le permis A1, ou le permis B avec la formation complémentaire ci-dessous. Source : service-public.gouv.fr (fiche F2890). La carte grise est établie au nom du propriétaire — pas du conducteur, donc sans impact sur son prix.
Le permis A1 permet de conduire une moto d'une cylindrée maximale de 125cc et d'une puissance maximale de 11 kW (15 ch). Accès direct aux CB125R, Z125 Pro, YZF-R125. Source : service-public.gouv.fr (fiche F12096).
Les titulaires du permis B depuis au moins 2 ans peuvent conduire une 125cc après une formation pratique obligatoire de 7 heures (et non une simple équivalence automatique). Des dispenses existent pour certains permis B anciens. Source : service-public.gouv.fr (fiche F45). Aucun impact sur le coût de la carte grise.
La carte grise dans le budget total d'un 125cc
La carte grise est un frais ponctuel à payer à l'achat. Sur un 125cc, elle représente un poste modéré (~57–83 €) comparé à l'assurance (150–700 €/an) et à l'entretien (250–450 €/an). Mais elle doit être anticipée dès le premier jour.
| Poste | Montant | Quand ? |
|---|---|---|
| Prix d'achat (ex. Honda PCX 125) | ~3 600 € | À l'achat |
| Carte grise (ex. Bretagne) | ~74 € | À l'achat |
| Équipement milieu de gamme | ~810 € | Première semaine |
| Assurance (adulte, tiers) | ~350 €/an | Annuel |
| Entretien annuel | ~300 €/an | Annuel |
| Carburant (5 000 km/an) | ~220 €/an | Mensuel |
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Questions fréquentes — Carte grise moto 125cc
Combien coûte une carte grise pour une moto 125cc ?
Une moto 125cc correspond à une estimation de 2 chevaux fiscaux (aucune formule officielle publique n'existe pour les motos — la valeur exacte figure sur le champ P.6 du certificat d'immatriculation). Le coût de la carte grise est donc, par estimation : 2 × tarif régional déjà réduit de 50 % (toutes les motos, catégories L3e/L4e, en bénéficient en permanence) + 13,76 € de taxes fixes nationales. Exemples : ~57 € en Auvergne-Rhône-Alpes (43 €/CV de base), ~74 € en Bretagne/Grand Est (60 €/CV de base), ~83 € en Île-de-France (68,95 €/CV de base).
Un scooter 125cc est-il soumis au malus CO2 ?
Non — et ce n'est pas spécifique au 125cc : aucune moto ni aucun scooter, quelle que soit sa cylindrée, n'est soumis au malus CO2 en France. Ce malus (taxe Y.3) est réservé aux voitures (catégorie M1).
Faut-il un permis spécial pour immatriculer une moto 125cc ?
Non. L'immatriculation ne dépend pas du type de permis — elle est liée à la moto, pas au conducteur. Pour CONDUIRE une moto 125cc, il faut le permis A1 (dès 16 ans), ou le permis B détenu depuis au moins 2 ans complété par une formation obligatoire de 7 heures. Le permis AM ne couvre pas les 125cc (il se limite aux cyclomoteurs ≤50cc). Ces conditions n'influencent pas le prix de la carte grise.
Le prix de la carte grise est-il différent pour une moto 125cc neuve ou d'occasion ?
Non, la base de calcul est strictement identique quel que soit l'âge de la moto : CV fiscaux (estimés) × tarif régional (déjà réduit de 50 % pour toute moto, catégories L3e/L4e) + 13,76 € de taxes fixes. Ce n'est pas un avantage réservé aux motos anciennes — il s'applique aussi à une 125cc neuve.
Comment se calcule le cheval fiscal d'une moto 125cc ?
Il n'existe pas de formule officielle publique pour calculer la puissance fiscale d'une moto : sur une carte grise réelle, ce chiffre est fixé par l'administration (champ P.6) à partir du certificat de conformité du modèle. Clutchr affiche une estimation à partir de la cylindrée, cohérente avec les valeurs généralement constatées sur le marché (2 CV pour la plupart des 125cc) — mais seule ta carte grise ou le simulateur officiel service-public.gouv.fr donnent une valeur certaine.
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