Comparatif budget · 5 ans

Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07 : le vrai coût sur 5 ans

Par l'équipe Clutchr · Mis à jour le 9 mai 2026

La Trident 660 coûte 700 € de plus à l'achat. Mais son entretien 3-cylindres et son assurance creusent l'écart bien au-delà.

👤 Adulte 30 ans, permis A (3 ans d'expérience)·🏍️ 5 000 km/an · zone urbaine · sans garage privé·📅 5 ans de possession · moto neuve · région nationale moyenne (60 €/CV)

Les deux motos en un coup d'œil

Option A · Premium Britannique

Triumph Trident 660

8 995

Cylindrée660 cc
Puissance81 ch
Moteur3 cylindres
Conso.4,9 L/100 km
CO2107 g/km
Sonorité 3-cylindres unique
Finitions premium
Compatible permis A2
Design distinctif

Option B · Référence budget

Yamaha MT-07

8 299

Cylindrée689 cc
Puissance73 ch
Moteur2 cylindres
Conso.4,8 L/100 km
CO2113 g/km
700 € moins chère à l'achat
Entretien Yamaha moins onéreux
Meilleure valeur de revente
Réseau SAV étendu en France

Comparaison poste par poste sur 5 ans

Scénario : Adulte 30 ans, permis A (3 ans d'expérience) · 5 000 km/an · zone urbaine · sans garage privé

Poste de coûtTriumph Trident 660Yamaha MT-07Différence
Prix d'achat8 995 €8 299 €+696 €
Première mise en route (FMR)250 €250 €=
Malus CO2 (une fois)125 €125 €=
Carte grise380 €350 €+30 €
Assurance (× 5 ans)4 400 €4 250 €+150 €
Équipement (× 3 ans)810 €810 €=
Entretien (× 5 ans)3 200 €2 500 €+700 €
Stationnement (× 5 ans)1 500 €1 500 €=
Carburant (× 5 ans)2 144 €2 100 €+44 €
Contrôle technique (× 5 ans)90 €90 €=
TOTAL 5 ANS21 894 €20 274 €+1 620 €
soit / mois365 €338 €+27 €/mois
🏆MT-07 moins chère·sur 5 ans, toutes dépenses incluses

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Tu veux une moto qui sort du lot, avec une sonorité 3-cylindres distinctive, et tu acceptes de payer l'expérience Triumph environ 27 €/mois de plus.

Choisir la Yamaha MT-07 si…

Tu veux la meilleure moto pour ton argent — performances, fiabilité, entretien, revente — sans compromis.

💡 En résumé : La Trident 660 est plus chère à l'achat ET à l'entretien. L'écart de 1 620 € sur 5 ans vient essentiellement des coûts d'entretien plus élevés d'un moteur 3-cylindres Triumph. Si la sonorité et l'esthétique Britannique te parlent vraiment, le surcoût peut se justifier. Sinon, la MT-07 gagne sur tous les tableaux budget.

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Questions fréquentes

L'entretien d'une Triumph Trident 660 coûte-t-il vraiment plus cher qu'une Yamaha MT-07 ?

Oui, sensiblement. Un entretien chez un concessionnaire Triumph coûte en moyenne 150 à 250 € de plus qu'un entretien Yamaha pour des prestations équivalentes. Les pièces Triumph sont importées, les techniciens moins nombreux. Sur 5 ans, on compte environ 640 €/an pour la Trident contre 500 €/an pour la MT-07, soit 700 € d'écart total.

La Triumph Trident 660 peut-elle se conduire avec un permis A2 ?

Oui, la Trident 660 est homologuée A2 en version débridée (35 kW / 47 ch). Triumph propose un kit de débrident officiel homologué. La MT-07 aussi. Les deux motos sont donc accessibles en A2, mais le kit de débrident représente un coût supplémentaire à l'achat (100–200 €), à prévoir dans les deux cas.

Quelle est la valeur de revente de la Trident 660 vs MT-07 ?

La MT-07 a une valeur de revente historiquement meilleure grâce à son volume de ventes et sa demande élevée. La Trident 660, lancée en 2021, est encore jeune sur le marché d'occasion. Elle suscite un intérêt pour sa sonorité 3-cylindres, mais la liquidité est moindre. Si tu revends dans 3 à 5 ans, la MT-07 récupérera probablement une meilleure part de sa valeur initiale.

La Trident 660 et la MT-07 sont-elles comparables en performances ?

Les deux sont des roadsters A2 polyvalents de 660–690 cc avec entre 73 et 81 ch. La Trident a 8 ch de plus et une sonorité 3-cylindres plus mélodieuse. La MT-07 est légèrement moins puissante mais son couple très disponible à bas régime est réputé. En usage quotidien, les performances sont similaires — la différence est surtout dans le ressenti et le son.

Peut-on trouver une Triumph Trident 660 d'occasion ?

Oui, depuis son lancement en 2021, des modèles 2021–2023 commencent à apparaître entre 6 500 € et 8 000 €. À ce prix, l'écart avec une MT-07 d'occasion se resserre. L'entretien Triumph reste plus coûteux, mais si tu trouves une Trident bien entretenue avec historique complet, c'est une option intéressante.

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